La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha tret a exposició pública l’estudi informatiu de la connexió del TRAM amb Sant Joan d’Alacant després que s’haja aprovat, segons publica el ‘Diari Oficial de la Generalitat Valenciana’ (DOGV).
El conseller Arcadi España ha explicat que “la connexió entre el ramal de prolongació fins a Sant Joan i la línia 1 s’ha projectat als voltants de l’estació Campo de Golf i es realitzarà en diferent nivell, per a evitar afeccions negatives en l’explotació de les dues línies”.
“S’han presentat diverses opcions -ha assenyalat- i el traçat es realitzarà ampliant el pont de l’avinguda de les Nacions, per a donar cabuda a la doble via tramviària, i continuarà pel PAU 5 d’Alacant, amb el propòsit de donar servei als nous desenvolupaments urbanístics de la ciutat i ampliar el rang d’usuaris i usuàries potencials de la xarxa del TRAM”.
Així mateix, el titular d’Obres Públiques ha indicat que “el traçat permetrà atendre el sector de Nou Nazareth, al terme municipal de Sant Joan d’Alacant, i estendre’n l’àmbit d’influència als futurs residents d’aquesta zona, ara en fase d’urbanització”.
El traçat d’aquesta primera fase acabarà a Benimagrell, “des d’on s’ha planificat la continuïtat cap a Mutxamel, per a la qual ja s’han iniciat els primers estudis”, ha anunciat el conseller. Abans, donarà servei a l’Hospital Universitari, en què se situarà la parada principal.
En aquest punt s’establirà una àrea de parada d’autobusos que permeta i fomente la intermodalitat entre modes de transport, així com instal·lacions d’aparcament segur de bicicletes. En suma, ha comentat Arcadi España, “aquesta parada esdevindrà un potent centre intermodal de transport”.
De manera complementària, l’ampliació del pont de l’avinguda de les Nacions permetrà, a més, connectar el nou traçat amb l’actual bucle de la platja de Sant Joan, sense interferències amb els serveis de la línia 1.
Per al responsable de Mobilitat del Consell, “aquesta ampliació del TRAM permetrà connectar Sant Joan d’Alacant, i en la següent fase Mutxamel, així com l’Hospital Universitari i la Universitat Miguel Hernández, amb Alacant i la resta de municipis que ja estan interconnectats, com el Campello, Benidorm i Sant Vicent de Raspeig, entre altres, gràcies a aquesta forma de transport públic”.
L’estudi informatiu de la connexió del TRAM amb Sant Joan d’Alacant estarà exposat per un termini de 30 dies hàbils, a partir de l’endemà que es publique en el DOGV. Després de les al·legacions, els suggeriments i els informes, se seleccionarà l’opció final, que serà objecte dels projectes bàsic i constructiu, inclosos ja en el mateix contracte de serveis de redacció.
Després dels treballs realitzats en els últims mesos, en els quals s’ha estudiat la viabilitat i els condicionants de cada una de les nombroses alternatives, s’han seleccionat quatre opcions.
S’exposen els aspectes de cada una relacionats amb planejament urbanístic, traçat, parades, centre intermodal, aparcaments dissuasius, funcionalitat i seguretat ferroviàries; característiques dels subsistemes ferroviaris, coordinació amb organismes, infraestructures i serveis afectats; procediment constructiu, estimació econòmica, afeccions a la xarxa viària, a propietats i a accessos; intermodalitat, accessibilitat, aparcaments, afeccions mediambientals i paisatgístiques, i temps de viatge.
També es presenta en el document, que consta de memòria, plànols i sis annexos, la justificació de l’actuació; la caracterització territorial i ambiental; l’estat actual i la problemàtica detectada; l’objecte i l’àmbit d’actuació, i els seus antecedents.
El projecte es podrà consultar en la pàgina web següent: consulteu ací. Les observacions i les al·legacions s’hauran de remetre a la Direcció General d’Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible de la Conselleria.